中铁十四局三公司:机械管理有了“智慧眼”

本文转载自中铁十四局三公司公众号,原文链接《机械管理有了“智慧眼”》

“张师傅,您驾驶的挖机目前没有施工作业,如果没有后续任务,请调至一工区进行土方开挖。”正在外出办事的路上,中铁十四局南玉铁路设备物资部部长张兵打开微信的小程序“铁甲云盒”查看到闲置的挖机后,紧急进行统筹调配。

 

 

       张兵介绍,目前他们已经为施工现场的挖机、装载机、罐车等20台大型机械安装了“铁甲云盒”,足不出户便可对机械的目前工作状态、工作内容进行记录和管理,一键形成施工单。


        “以前接到机械调配任务,我根据推测,一个个打电话问,有时还要到现场协调,人工统计机械台班,有了‘铁甲云盒’,这种苦日子一去不返了。”张兵高兴地说。

 

 

设备使用培训会

 

2020年是“新基建”的元年,同时是“智慧工地”整合变革的一年,“新基建”进入了加速推进的快车道。加快5G网络、数据中心、物联网等新型基础设施建设进度,成为当前形势下推进复工复产工作的重要举措。


        “‘铁甲云盒’既像飞机的黑匣子,通过机械振动数据记录工作内容,又像行车记录仪,通过司机后方的视频监控,随时查看作业内容,机械管理由信息化向智能化转变。”公司设备物资部部长李勇介绍说。

 

机械定位

 

同时,“铁甲云盒”还拥有GPS定位功能,快速获取机械位置,为罐车规定了拌合站到施工现场的行车路线和行车范围,一旦超出合理范围,管理人员将收到预警,通过输入的司机信息迅速取得联系。


       在现场看到,“铁甲云盒”体积仅3个U盘大小,拆卸方便,可以循环使用。后续还将拓展到油耗管理,对加油量、剩余量、每小时油耗进行统计和监督。


       南玉铁路是广西首条自主投资建设时速350公里的高速铁路。项目建成后,南宁到玉林的时间将缩短为40分钟左右。中铁十四局承建第二标段,线路全长28.13公里,全部大型机械将安装“铁甲云盒”。

 

编辑:张垚 肖永顺

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创建时间:2020-06-11 15:14